Type V5 de 1950

V5 de 1950
Photos reçues de Gilbert Guillermaz

Voici une Ultima type V5 de 1950 complète, et intéressante à cause d'une modification inattendue : le propriétaire précédent avait une jambe de bois. Il avait donc fait passer la pédale de frein à droite, et installé un support pour la jambe gauche, ce qui a été fait sans rien endommager.

1 : la plaque indique à la fois BMA et Vélomoteur...	2 : le repose-jambe de bois, avec la protection du carburateur.	3 : le frein est passé à droite, et le sélecteur de vitesses semble complété par un levier.

4 : pas de suspension à l'arrière et fourche télescopique

2 décembre 2008